“郵政快遞業作為服務生產生活、暢通經濟循環的現代化先導性產業，正在發揮著越來越重要的作用。”全國兩會期間，就郵政快遞業在鄉村振興和智慧物流領域的創新實踐，全國政協常委，國家郵政局原黨組書記、局長馬軍勝接受了本報記者專訪，為我們勾勒出行業的發展圖景，更為未來趨勢注入了新的思考。
2025年中央一號文件提出，要“推進農村客貨郵融合發展”“深化快遞進村，加強村級寄遞物流綜合服務站建設”。“在全面推進鄉村振興的背景下，郵政快遞業作為連接城鄉的重要紐帶，承擔著破解‘最后一公里’難題、助力農產品上行和工業品下鄉的重要使命。”馬軍勝指出，“推進融合發展，有利于改善農村運輸服務體系，構建起連接田間地頭與消費終端的毛細血管網絡。它是破解城鄉二元結構、促進要素雙向流動的重要抓手。”
物流通，百業興；要素活，鄉村旺。在談到郵政快遞業應如何在這一戰略中更好地發揮作用時，馬軍勝認為，其核心在于優化網絡布局，完善縣鄉村三級物流體系。將郵政網點、交通場站、供銷站點升級為綜合服務中心，實現運力共享與設施復用。通過統一分揀、共同配送，實現縣域快遞集中分撥、鄉村統一投遞，既解決快遞進村成本高的難題，又提升郵政普遍服務網絡的使用效能。“當快遞進村的‘最后一公里’被打通，激活的是整個鄉村經濟的神經末梢。”馬軍勝說。
每個快遞包裹都散發出民生的溫度，每條物流線路都躍動著發展的脈搏。馬軍勝鼓勵郵政企業主動融入國家發展戰略，勇當開路先鋒，充分發揮網絡基礎優勢與資源整合能力，在三級物流體系建設中主動承擔樞紐責任，在運力資源調配中展現集約化運營優勢，努力成為暢通城鄉循環的“壓艙石”和“穩定器”。
針對偏遠地區“望得見山、送不出村”的天然屏障，馬軍勝表示：“無人機快遞作為現代智慧物流體系的重要創新，為破解偏遠地區‘最后一公里’難題提供了選擇性解決方案。”馬軍勝指出，無人機配送通過低空運輸網絡構建“點對點”直達模式，突破地形限制，實現精準投遞，大大壓縮運輸時間，有效解決因自然屏障導致的物流斷點問題，顯著提高特殊地區的物流效率，為農產品上行開辟了新通道。
目前，中郵無人機（北京）有限公司正在布局低空物流服務，探索邁向規模化運營。當四川羌寨的脆李48小時直達北上廣深，城鄉差距便在物流效率中逐步消弭。“智慧物流也在重塑城鄉關系”，馬軍勝提到，無人機快遞突破了傳統物流服務半徑的物理限制，使偏遠地區居民得以平等獲取高時效服務，強化了農村居民對現代化公共服務的融入感與獲得感，為城鄉融合發展注入新動能。從經濟協同維度看，無人機物流網絡構建了雙向價值流動通道。一方面通過建立農產品“產地—消費終端”直連機制，降低流通損耗，推動特色農產品增值；另一方面，工業品下行通道的效率優化，使農村市場滲透率提高，激發了農村經濟內生增長動力，形成“以流促產、以產帶流”的良性循環。“這不僅是技術的突破，更是公共服務均等化的里程碑”。
對于行業未來發展，馬軍勝滿懷信心，并表達了“四個更”的期待：“更高質量的服務網絡、更高水平的科技創新、更可持續的綠色轉型、更富成效的協同融合。”“相信在大家的共同努力下，郵政快遞業必將實現從‘規模擴張’向‘質量躍升’的歷史性跨越，成為暢通經濟大循環、促進共同富裕的重要力量。”馬軍勝表示。