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安徽省合肥郵區(qū)中心郵件運輸中心駕駛員 張旻

是戰(zhàn)士更是榜樣

中國郵政報記者 王昌正 通訊員 胡道運 孔歡歡2024-08-05來源:中國郵政報

張旻歸班后檢修車輛。□周清 攝

  “郵件運輸工作責(zé)任重大,郵車里裝載的是人民群眾的所期所盼,必須用心守護好。”這是安徽省合肥郵區(qū)中心郵件運輸中心駕駛員張旻對客戶、對企業(yè)一直堅守的承諾。從事駕駛工作20多年來,他安全駕駛140萬公里無重大交通事故、無郵件丟失,成為行業(yè)“國家隊”的“戰(zhàn)士”、群眾心中的榜樣,用郵車駛出一條閃耀的人生軌跡。

  作為黨員,張旻始終牢記“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。憨厚、踏實、勤勉、盡責(zé)是身邊人對他的一致評價,也是他工作時最真實的寫照。

  2018年1月3日晚,合肥市突降暴雪。4日清晨5點,張旻騎車從家出發(fā),路面積雪濕滑,他重重摔倒。為了不影響工作,他強忍疼痛,步行至單位準時駕駛郵車出班。當郵車安全到達鳳臺縣郵件處理中心后,他才撥通班長的手機告知實情。班長立即安排一起運輸郵件的同事,將張旻送到所在地醫(yī)院,檢查結(jié)果是左腿肌肉撕裂,醫(yī)生說如果不及時治療,會留下病根。張旻卻說:“只想著準時把郵件送到,沒想其他的。”

  2020年初,新冠疫情突發(fā),危難時刻,黨員必須帶頭沖在前。得知合肥郵區(qū)中心要開通合肥至武漢防疫救援物資運輸專線后,張旻停止休假并提交了請戰(zhàn)書。隨后的兩個多月,他披星戴月穿梭在運輸防疫物資的路上。合肥到武漢來回一趟需要十三四個小時,他常常連軸轉(zhuǎn),防疫物資運輸最緊張的時候,返回后僅能在單位休息五六個小時,又要再次出發(fā)。抗疫73天,張旻的駕駛里程超2萬公里,往返合肥與湖北疫情重災(zāi)區(qū)26趟,運輸防疫物資超500噸。這期間,他活動的區(qū)域僅限于單位“隔離區(qū)”和駕駛室。

  “‘人民郵政為人民’的服務(wù)沒有完成時,只有進行時,我是‘信使’,也是‘戰(zhàn)士’。我將繼續(xù)發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,努力前行,不懈戰(zhàn)斗!”5月22日,在合肥郵區(qū)中心勞模事跡宣講報告會上,張旻的演講贏得了臺下觀眾熱烈的掌聲。作為先后獲得多項榮譽稱號的先進員工,張旻經(jīng)常受邀參加各類榜樣宣講活動。同時,作為勞模創(chuàng)新工作室的帶頭人,他還充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,傳授經(jīng)驗、分享感悟,幫助身邊同事解決困難,共同進步、共同成長。

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