開疆拓土尋突破 跳出物流做物流
——記山東泰安郵政物流部辛華東
20年時間，郵政物流從單一運輸型企業發展成為提供全環節供應鏈服務的大型專業物流企業。企業的成長與蛻變，是各層級郵政物流人奮斗的結果。這期間，涌現出一批愛崗、敬業、團結、創新的物流人。山東省泰安市郵政分公司物流業務部經理辛華東就是其中的一員。
“華東來了，事就成了”
1993年參加工作后，辛華東先后在報刊發行、郵政儲蓄、集郵等崗位獲得過“先進工作者”的榮譽稱號。1998年，為了提升自己，他考取了原郵電部管理干部學院。在這里，他第一次接觸到logistics（物流）supplychain（供應鏈）等概念，開始了他的“物流人生”。
2013年，初任泰安分公司物流部零擔負責人的辛華東，遇到了他職業生涯的第一個挑戰：從武漢發運一批特變電工電纜到喀什。這種異地發運的業務模式，辛華東之前從來沒有接觸過，而且電纜規格種類多、重量大，如何運輸、怎么報價，大伙都沒有主意。就在所有人都犯難的時候，辛華東敢于面對挑戰，把這個業務接了下來。
每一步都是全新的嘗試，但每一步對辛華東都是進步。貨物從武漢發運，他聯系兄弟公司和外地客戶、同學幫助對接。貨物運輸難度大，他就自己到配貨站了解類似貨物的裝運方法，再自己設計物流方案，一遍遍測算物流成本、模擬物流過程，力求將所有問題都想到客戶前面，每個流程自己都能精準掌控。針對客戶最關心的貨物實時跟蹤信息問題，他開創了利用移動基站進行定位的方法，讓客戶可以隨時隨地掌握物流運輸的最新情況。最終，貨物安全到達喀什，全程用時7天，產生收入近百萬元。這是當時泰安物流的第一筆百萬元級收入，也是泰安物流第一次成功操作的異地發運業務。
“當時做物流業務，大家都認為必須得先有車有人，但辛經理和大伙說，最重要的是要有思路。武漢到喀什的異地發運項目，還有之前辛經理推銷郵政明信片，讓我們看到了創新的重要性。”老員工姚師傅回憶起當時的情景激動地說。
從此，“華東來了，事就成了”成了大家對辛華東的評價。
“敢做事，能成事”
山東一滕新材料是泰安本地的一家纖維素企業。2015年，辛華東團隊承接了一滕新材料的零擔業務，但是，受競爭對手壓制，規模一直做不大。面對這種局面，辛華東提出了“跳出物流談物流，不局限于物流談合作”的發展理念。他帶著客戶高層參觀重汽、海爾等項目，接觸凱風創投、浙商創投等資本方，接洽科瑞技術、必能寶等科技公司。最終，客戶接受了辛華東提出的“供應鏈服務可以拓展到企業融資、行業整合、工藝提升層面”的發展思路，將公司原料與成品的進出、場內倉儲、裝卸等全流程業務交給了郵政。2020年，他又大膽嘗試，作為系統架構人統一管理各環節物流商，將物流環節的運輸、倉儲、分揀、轉運等進行重組、整合，當年企業收入從不足300萬元躍升至1000萬元，并為郵政物流在地市級的開發、運營開拓了新市場。
從單純地作為開發者盲目尋找市場，到立足現有資源開拓物流新領域，辛華東不斷進取、不斷積累，一點一點將物流、供應鏈從陌生的單詞變成了現實的畫面。
山東光大日月油脂公司供應鏈管理項目涉及國際、國內物流多個環節，辛華東感到，這是拓展供應鏈物流深度與廣度的時機。他激勵團隊大膽挑戰，帶隊到青島港、日照港考察大豆進口現狀；利用個人關系從美國堪薩斯、巴西伯格南、阿根廷洛薩里奧了解第一手大豆種植信息，把郵政供應鏈拓展到海外貿易領域；他拜訪中紡集團、山東高速、頤中煙草、渤海集團等集團客戶，尋找金融、海運、倉儲合作伙伴；與蒂森中國代表處接洽，了解油脂企業的技術需求。通過一年多的調研，一個涵蓋國貿內貿、空海陸運、碼頭儲運、場內轉運、成品分銷、金融支持的供應鏈全環節方案最終成形，并陸續在各環節形成收入共300多萬元。
“敢做事、能成事”就是辛華東團隊的標簽。
“要把創新作為擔當的體現”
辛華東認為，作為一名黨員，要有擔當，更要有創新。無論是開發還是運營，他總能拿出不同的解決思路，在其他人遇到困難的時候，他也會給予幫助和指導。他注重對年輕人的培養，在瑣碎問題的解決過程中，培養年輕人的責任心和耐心；在一次次向供應鏈更高環節進軍的過程中，帶領團隊共同進步。“要把創新作為擔當的體現，在創新中將供應鏈融于產業鏈，來實現社會、企業、個人的價值鏈。”辛華東說。
在平時的工作中，他以身作則，心思細膩。在2020年的新冠肺炎疫情中，面對馳援武漢的車輛受到通行限制，辛華東創造了輪值辦法；分公司組織的各類活動，他積極參與，營造了和諧融洽的工作氛圍；員工遇到問題，他主動出主意、想辦法。“辛經理解決問題就是有辦法，跟他做業務，我們心里踏實。”員工們說。
面對各類贊譽，辛華東始終保持謙遜之心。他說，我只是物流專業的一個老兵，有幸將身心奉獻給了郵政物流事業。個人的力量是有限的，如果沒有大家的共同努力，我不可能取得現在的成績。
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