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　　“公交車司機(jī)變身兼職快遞員，我們收快遞就更方便了。”福建省廈門市同安區(qū)軍營(yíng)村的村民真切地感受到“快遞進(jìn)村”的實(shí)惠。 

　　為落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，廈門市郵政分公司與廈門公交集團(tuán)深化合作，積極推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程。自7月1日起，交郵雙方合作在往返城鄉(xiāng)的同安606路公交車試行“公交快遞”。日常奔跑在偏遠(yuǎn)山村的公交車變身快遞新載體，公交車司機(jī)也充當(dāng)起快遞員的新角色。郵車綠、公交黃，成為在城市與鄉(xiāng)村間流動(dòng)的一道亮麗風(fēng)景，讓公共服務(wù)均等化更好地惠及城鄉(xiāng)居民。 

　　快遞進(jìn)村，樂(lè)享網(wǎng)購(gòu)新生活 

　　“這18件是軍營(yíng)村的，這8件是白交祠村的……總共33件。”11月6日8點(diǎn)多，在廈門市同安區(qū)樂(lè)海城市廣場(chǎng)的公交總站，廈門市分公司快遞員小林正在與606路公交車駕駛員陳師傅清點(diǎn)交接當(dāng)日的快遞郵件。陳師傅將郵件放置在副駕駛位的貨架上，檢查固定好后，公交車準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)了。 

　　從樂(lè)海城市廣場(chǎng)開(kāi)往終點(diǎn)站西坑村，單程有48公里，沿路都是盤山公路。大約一個(gè)小時(shí)后，公交車停靠在了軍營(yíng)村站。陳師傅將18件快遞郵件交給了軍營(yíng)村郵政驛站的工作人員。 

　　不一會(huì)兒，陸續(xù)得到消息的村民來(lái)到郵政驛站取快遞。“現(xiàn)在取快遞非常方便。要是以前，快遞只能送到山下的蓮花鎮(zhèn)，每次要驅(qū)車往返10多公里去取，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。”軍營(yíng)村村民李先生拿到幾天前網(wǎng)購(gòu)的汽車雨刷器，他對(duì)“公交快遞”這種模式很滿意。 

　　“以前快遞無(wú)法送到村里，我很少網(wǎng)購(gòu)。現(xiàn)在每天都能送快遞，一有時(shí)間，我就上網(wǎng)去‘剁手’。”林女士如今成了軍營(yíng)村郵政驛站的常客，家里的吃穿用各類物品基本都靠網(wǎng)購(gòu)。 

　　就連在附近工作的同安城建公司的工程人員，也經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)生活日用品。“快遞進(jìn)村”為這些打工者的駐地生活平添了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的氣息。 

　　交郵攜手，快遞惠民不再難 

　　軍營(yíng)村是廈門市海拔最高的村莊，人口有1000多人，距離廈門市區(qū)有70多公里。由于山高路陡彎多，進(jìn)山的道路非常復(fù)雜。廈門市分公司的郵車長(zhǎng)年進(jìn)進(jìn)出出，開(kāi)辟出了一條“高山郵路”。 

　　“軍營(yíng)村及周邊的白交祠村、西坑村、羅溪村等行政村位置都比較偏遠(yuǎn)，加上收寄件數(shù)量不多，我們一般都是把郵件、包裹送到蓮花鎮(zhèn)的代辦點(diǎn)，由收件人自取。如果我們一部郵車要跑遍這4個(gè)村，得花費(fèi)大半天的時(shí)間，人力、物力成本很高。”廈門市同安區(qū)分公司寄遞事業(yè)部網(wǎng)控部主任陳金頂說(shuō)。 

　　2020年，廈門成為“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)試點(diǎn)城市。廈門市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)王文杰表示，要著力打造“開(kāi)放互通、區(qū)域融合、山海一體”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)交通運(yùn)輸更好服務(wù)百姓民生，不斷增強(qiáng)人民群眾對(duì)交通的獲得感、幸福感和安全感。 

　　以此為契機(jī)，在廈門市郵政管理局的“牽線”下，廈門市分公司積極與公交集團(tuán)開(kāi)展合作，利用公交車每天都有班次的特點(diǎn)，將當(dāng)天的郵件、快遞包裹送到沿途的郵政驛站。此舉不僅可以充分利用公交車富余運(yùn)能，有效解決“快遞進(jìn)村”問(wèn)題，而且可以將郵政攬投人員從“一人一車滿山跑，一跑就是大半天”中解放出來(lái)。自7月1日試運(yùn)行以來(lái)，首條606路公交車已累計(jì)運(yùn)送快遞包裹2000多件，日送件量從最初的四五件增加到現(xiàn)在的三四十件。 

　　暢通物流，鄉(xiāng)村振興在路上 

　　“打通物流通道是我們多年的愿望。當(dāng)我把開(kāi)通‘公交快遞’的信息發(fā)到村民微信群的時(shí)候，瞬間就沸騰了。”回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，軍營(yíng)村郵政驛站負(fù)責(zé)人蘇銀坂仍是激動(dòng)不已。 

　　2015年，在軍營(yíng)村支部書記的鼓勵(lì)下，在外闖蕩多年的蘇銀坂回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，開(kāi)茶園、辦驛站，還搞起了時(shí)下流行的旅游文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，如今他已成為同安區(qū)創(chuàng)業(yè)致富帶頭人。 

　　“接下來(lái)，我想做做農(nóng)產(chǎn)品電商。我們村的地瓜和茶葉都是很好的農(nóng)產(chǎn)品，產(chǎn)量也不小，完全可以通過(guò)電商平臺(tái)對(duì)外銷售，這樣可以進(jìn)一步增加村民的收入。”蘇銀坂看好農(nóng)村電商發(fā)展的前景。而這也與廈門市分公司的思路不謀而合。 

　　目前，同安區(qū)分公司正著手將軍營(yíng)村等高山村的農(nóng)產(chǎn)品上架到郵樂(lè)網(wǎng)，通過(guò)郵政電商體系來(lái)銷售。“我們要結(jié)合惠農(nóng)合作項(xiàng)目，一方面，發(fā)揮郵政農(nóng)村電商優(yōu)勢(shì)，助力高山農(nóng)產(chǎn)品銷售；另一方面，繼續(xù)深化交郵合作，通過(guò)郵車、公交車帶運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品下山，打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的通道，舉交郵合力為鄉(xiāng)村振興注入新動(dòng)能。”同安區(qū)分公司副總經(jīng)理?xiàng)钋f(shuō)。