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　　7月10日10:05，裝載著600余袋郵件的烏魯木齊至北京Z180次郵運列車到達北京西站。因更新車底原因停運近四年的烏魯木齊至北京干線火車郵路恢復運行。該郵運列車采用25T型車底，時速達到每小時160公里，全程運行38小時。該火車郵路的開通，將華北、東北地區(qū)與新疆之間的郵件運輸時限縮短1~2天，郵路由烏魯木齊郵區(qū)中心局派押。集團公司寄遞事業(yè)部相關領導在西站站臺上迎接執(zhí)行本次郵件押運任務的押運員。

　　據(jù)押運員介紹，7月8日19:25，烏魯木齊至北京Z180次火車干線郵路首發(fā)儀式在烏魯木齊站1號站臺舉行。烏魯木齊中心局火車押運北京1班班長報告出乘請示，得到指示后，兩名押運員登上郵車開始郵件派押工作。新疆維吾爾自治區(qū)郵政分公司寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理買提吐爾遜·茹斯坦木，烏魯木齊中心局黨委書記、總經(jīng)理劉尉青隨郵車跟班前往北京，對郵路開通進行實地調(diào)研。該郵路全長3404公里，帶運由烏魯木齊、哈密發(fā)往北京、天津、石家莊、保定、唐山、廊坊、呼和浩特、包頭、沈陽、錦州、大連、長春、哈爾濱的各類郵件，在哈密交接機要郵件。郵路的開通，為確保新疆對華北、東北乃至全國各地郵件的快速發(fā)運，滿足自治區(qū)黨政機關、駐疆部隊、企事業(yè)單位及全區(qū)各族人民的用郵需要提供了新的通道。

　　為做好郵路開通工作，烏魯木齊中心局先后完善了火車郵運各類備品的準備工作，按新標準裝備了車廂內(nèi)的辦公設施；與北京郵區(qū)中心局協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實押運員的宿站安置等事宜。烏魯木齊中心局重新組建了火車押運員隊伍，對企業(yè)規(guī)章制度、宿站管理、郵運紀律以及機要郵件沿途交接計劃等進行了集中培訓，讓時隔四年重新執(zhí)行火車郵件押運任務的押運員提前進入工作狀態(tài)，為郵路的順利開通奠定了基礎。

到達北京西站，工作人員抓緊時間卸下郵件。

郵車內(nèi)環(huán)境整潔。

集團公司寄遞事業(yè)部相關部室負責人迎接Z180次郵車進站。