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　　“用專業(yè)撬動(dòng)市場，用真誠贏得客戶。”江西省南昌市郵政速遞物流冷鏈項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)雖然只有6個(gè)人，但憑借良好的資源掌控能力和項(xiàng)目管理水平，在去年實(shí)現(xiàn)了1500多萬元的收入。今年1～9月，他們實(shí)現(xiàn)收入1839萬元，繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　目前，南昌速遞物流冷鏈項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依靠整合社會(huì)資源來開展冷鏈物流運(yùn)輸。在團(tuán)隊(duì)成立初期，他們將收集冷藏車輛信息當(dāng)作首要工作，在肉聯(lián)廠、冰品批發(fā)市場等冷藏車集中地找尋冷藏車，與司機(jī)逐個(gè)進(jìn)行溝通交流，構(gòu)建起社會(huì)虛擬冷藏車隊(duì)，通過有效整合資源，合理規(guī)劃運(yùn)輸線路，控制了運(yùn)作成本，保證了項(xiàng)目效益。

　　冰淇淋運(yùn)輸業(yè)務(wù)是南昌速遞物流冷鏈項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開發(fā)的第一筆大業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)正值暑期冰品銷售高峰，冷藏車資源稀缺成為業(yè)務(wù)發(fā)展的“攔路虎”。通過常規(guī)的渠道，怎么都找不到足夠車輛將天天“爆量”的冰淇淋運(yùn)送出去。于是，團(tuán)隊(duì)人員開始了“白加黑”“5+2”的工作模式，在高溫天氣中來回奔波，幾乎找遍了南昌所有的冷藏車司機(jī)，甚至大半夜在路上看見冷藏車就攔下來詢問司機(jī)是否愿意送貨。靠著不懈的努力，冷鏈項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最終成功完成了配送任務(wù)。

　　專業(yè)就是敬業(yè)。對(duì)冷鏈項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)工作人員來說，在庫房內(nèi)盤點(diǎn)清數(shù)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。南昌夏天的最高氣溫達(dá)40多攝氏度，而冷庫里的溫度低至零下20多攝氏度，工作人員出入冷庫經(jīng)常汗流浹背卻又裹著棉大衣。有的工作人員由于在冷庫里待時(shí)間長了，凍得面癱，做了好幾天針灸才慢慢好轉(zhuǎn)。有時(shí)候工作人員在冷庫里面凍得實(shí)在受不了了，就出來透透氣再進(jìn)去工作。但他們清點(diǎn)貨物一絲不茍，始終保持著零差錯(cuò)的紀(jì)錄，得到冰淇淋經(jīng)銷商的稱贊。目前，冰淇淋冷鏈項(xiàng)目年收入超過200萬元。

　　2017年11月，南昌速遞物流冷鏈項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開始運(yùn)作某飲品公司冷鏈項(xiàng)目。經(jīng)過積極洽談，團(tuán)隊(duì)選擇了位于南昌東、西、南部的5家符合要求的冷庫，貨物分散存放在5家冷庫里，不僅豐富了項(xiàng)目的冷庫資源，而且提高了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)社會(huì)資源的掌控能力。

　　今年5月，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)又承接了新疆原產(chǎn)蘋果汁的冷鏈倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。據(jù)了解，蘋果汁經(jīng)鐵路運(yùn)輸至南昌北站后，由南昌速遞物流冷鏈項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行接駁入庫。因?yàn)殍F路卸貨時(shí)間不確定，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)工作人員不分節(jié)假日，全天24小時(shí)隨時(shí)準(zhǔn)備迎接果汁入庫，有時(shí)最晚入庫結(jié)束后已經(jīng)是轉(zhuǎn)天凌晨。同時(shí)，客戶對(duì)冷庫的溫度要求很嚴(yán)格，冷庫系統(tǒng)每10秒記錄一次溫度數(shù)據(jù)。團(tuán)隊(duì)工作人員不僅及時(shí)將物流信息向客戶反饋，每天還要通過微信告知當(dāng)天的實(shí)時(shí)溫度。此外，蘋果汁按桶號(hào)出貨，工作人員就總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分批次、桶號(hào)存放，在每一行貨物前貼標(biāo)識(shí)卡，以方便查找。目前，南昌速遞物流冷鏈項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)營的冷庫日常庫存蘋果汁達(dá)9400噸，成為客戶的標(biāo)桿倉。