每天深夜，在中國郵政速遞物流南京集散中心外的機坪上，總有這么一群人，他們揮舞著指揮棒引導郵航飛機穩穩地停在停機位上，守護機隊的飛行安全，他們就是郵航南京分公司機務工程部的員工們。機務工程部黨支部共有54名黨員，其中“85后”黨員占一半以上，是一個平均年齡不到32歲的年輕黨支部。在黨員的共同努力下，該黨支部先后榮獲速遞物流股份公司“先進基層黨組織”稱號、郵政航空“先進基層黨組織”稱號、“全國民航青年文明號”稱號、“南京市青年文明號”稱號等18項榮譽。立足根本，開拓創新，機務工程部黨支部正朝著“建設一個具有機務特色的黨支部”的目標前進。
扎實推進“三基”建設
一直以來，機務工程部黨支部積極落實抓基層、打基礎、苦練基本功的“三基”建設工作。機務工程部的黨員們在提升自身業務水平的同時，認真制定員工技能培訓方案，不斷豐富培訓內容，提高全員作業水平，為培養基本功扎實的維修人員奠定了基礎。在理論學習方面，機務工程部黨支部積極創建黨員活動室。黨員活動室中，投影儀、電腦、音箱實現無線互聯，為郵航南京分公司各部門員工組織學習、活動提供了可靠的保障。
工作創新不斷
為進一步提高工作效率，機務工程部黨支部不斷創新工作方法。“郵航機務工程部”微信企業號平臺和“郵航工具管理系統”平臺是該黨支部獨立開發的兩個“互聯網+”項目。“郵航機務工程部”微信企業號包含航班任務查詢、技術資料查詢、機務動態、機務通知、質量安全、黨支部工作等模塊，關注用戶達386人，日均使用人數約150人；“郵航工具管理系統”實現了以二維碼掃描的方式完成工具出庫和入庫管理，為企業精細化管理、提高生產效率作出了突出貢獻。
在日常的黨員學習活動中，該黨支部各黨小組利用“小小簽到”這一微信小程序，向所有黨員推送活動通知與提醒。黨小組長可以實時看到哪個黨員還未收到通知，以便進行再次提醒，確保通知到每個黨員。利用“金數據”軟件，黨小組長可以快速完成黨員意見收集、信息統計、投票等繁雜工作。
立足本崗保安全
石卉是機務工程部黨支部第三黨小組的黨員，目前在維修控制分部擔任技術支援工程師，是B757飛機的排故主力。2016年10月，郵航引入的波音757機型正式投入運營。在新機型投入運營的最初半年里，石卉以企業為家，上班時進場了解飛機性能，下班后對照設備手冊分析系統工作原理。從2016年至今，累計排除重大、疑難、重復“三性”故障50多起，順利保障了B757飛機的正常持續運營。
在郵航維修基地，每晚有18架飛機參與集散工作，日均維修項目達35項，維修控制分部的員工每天需要花費2個多小時進行生產評估。為此，石卉連續4個月加班加點制定“南京生產評估匯總表”。有了這張匯總表，生產評估工作時間由2小時縮短到40分鐘，為節約成本、提高效率、保障安全發揮了積極的作用。像石卉這樣的黨員在機務工程部還有很多，他們立足本崗，無私奉獻，為保障安全貢獻著自己的力量。
“機長您好，您將執飛的飛機無故障和保留項目。祝您飛行愉快！”飛機迎著朝陽起飛，經過一夜的努力，機務工程部順利完成航班保障任務。機務工程部黨支部充分發揮黨組織戰斗堡壘作用，打造出一支有戰斗力的飛行安全守護者隊伍。
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