郵遍中國 | 一個人的孤獨郵路
阿里風光
西藏阿里的地理魅力多源自其海拔的高度以及地廣人稀的距離感。
從1998年至今，在茫茫雪原里，在塵埃紛飛的土路上，在風雪夾擊的苦旅里，一個人的孤獨郵路，見證了他在藏西高原郵運路上不變的愛心與忠誠。
他叫桑布，今年41歲，是西藏自治區阿里地區郵政分公司一名普通的一級干線長途郵運駕駛員。
阿里34.5萬平方公里高海拔、地廣人稀的土地上，正是桑布奮戰的“職場”。
雖然美景就在前方，可對桑布來說，孤獨的郵路、單調的郵運生活，仿佛才是他生命的全部。
桑布行駛在郵路上
在曠野阿里，桑布最重要的人生使命，就是用手中的方向盤，行漫長枯燥的旅途，堅守一份承諾。那輛綠皮大卡車，承載的是一封封信件、一個個問候或一份份重要的文件。近20年，他用愛心與責任，付出與辛勞，鑄就了一條值得信任的孤獨郵路。
與桑布同事多年的噶爾縣郵政分公司負責人米瑪次仁說，從事郵運駕駛員工作以來，桑布最初所分擔的郵路是阿里地區位置最偏遠、交通最不便、地廣人稀、高山缺氧以及自然環境極其惡劣的阿里東部三縣。
在還沒有修通公路的年代，桑布駕駛郵車從阿里地區獅泉河鎮出發，向北行駛在茫茫的土路上，途經革吉、改則、措勤三個東部縣，每單趟車程就接近2000公里，耗時4至5天才能將郵件送達目的地。
桑布在清理郵路上的阻礙
每每遇到大雪封路時，在最低氣溫零下40多攝氏度的郵路上，桑布只能睡在郵車上。
那些天寒地凍的艱難歲月里，桑布從未與郵件分開。如今，桑布用堅定的眼神以及再平常不過的語氣告訴我們：“那是我的工作，郵件在路上，我的責任也就在路上了。”
后來，桑布又專線跑日喀則方向，來回里程達3244公里……
在將近跑了20年的郵路上，到底經歷過多少次地質災害和自然災害，桑布已經記不清，也說不清了。
他只記得，每遇山體滑坡、大雪封山、橋梁中斷無法前行時，他總是將保護郵件作為第一等重大任務，從不擅自離開郵車，做到車在人在，人在，郵件便安全。
郵車拋錨，桑布和同事正在抓緊鏟雪
這段近20年的時光里，在阿里地區3600多公里的漫長郵路上，桑布的郵運安全行程達400多萬公里。在這片高山缺氧、自然環境極其惡劣的藏西高原，他從未延誤過一個班期，也沒有丟失過一件郵件。他用信念鑄就的孤獨郵路，投遞準確率與安全性達到100%。
對桑布來說，近20年來，在藏西高原執行一份簡單而又崇高的郵運使命，是他的責任。而這數十載的人生經歷，是他用一個人、一輛車、一份信念窮盡了的青春年華。
桑布在送郵路上煮甜茶
桑布說：“過去阿里交通極不便，一個人在偏遠的無人無村落的路上堵幾天是常事。我常常是自己鏟雪，掃清路障，我也因此學會了修車……我會用聽廣播、聽音樂來排解孤獨，也會自娛自樂地大聲歌唱。我始終有一個信念，就是只要我在，我的郵件便安全。我會盡最大的努力、用最快的辦法解決眼前的困難，把郵件送達目的地。”
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